新款三菱帕杰罗劲畅搭载V6发动机,新车亮相广受网友热议
而最受质疑的帕杰罗劲畅发动机 ，这款车虽然是0V6 ，但是马力扭矩太弱，远不如一些0T的发动机 ，而且油耗太高 。因为这款车进口到国内的数量不多 ，三菱官方没有引进，而是少数平行进口商进口的 ，劲畅在海外不贵 ，那么到国内价格也不贵，和三菱帕杰罗V97最低配车型价格差不多 。
动力部分，国内车型预计将采用6b31的0L V6发动机 ，最大功率185kw ，最大扭矩310牛米，传动系统上匹配的是一台8AT手自一体变速箱。据悉 ，首批新帕杰罗劲畅会率先采用进口方式来到国内 ，不过是国五标准，而后期陆续才有国六的车型 。喜欢帕杰罗劲畅的朋友 ，不妨可以期待一下 。
动力方面 ，新车搭载代号为6B31的0L？V6发动机，最大功率154kW ，峰值扭矩291N·m ，与之匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。
动力部分，帕杰罗·劲畅所搭载的是台0L自然吸气的六缸发动机 ，最大马力达到了209Ps ，峰值扭矩为291N.m，需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准 。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 。另外 ，帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构 ，并且标配全时四驱系统。
最后动力方面，2020款帕杰罗·劲畅提供6B31型0升V6自然吸气汽油发动机。其最大功率为252马力 ，310牛/米 ，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱 。而越野系统上，该车搭载了第二代超选四驱系统 ，有多种驱动模式可以通过旋钮进行选择 ，整体的越野能力不容小觑，甚至要比换上分时四驱的普拉多还香 。
月18日 ，新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口的方式 ，正式开始了上市销售。新车作为后期改款车型，在外观上延续了海外版车型的设计风格 ，仍然是以颇为硬朗的造型 ，以及0L V6发动机+8AT变速箱的组合来面向消费者，今天我们就来图解一下这款车型 。
新款三菱SUV实车到店,配超选四驱,售价或和哈弗H9一样亲民!
1、内饰方面，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素 ，布局十分规整 ，整体仍以实用性为主 。不过新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少。根据海外车型的配置标准 ，新车将配备变道辅助 、盲点监测 、手机互联、8英寸多媒体显示屏等装备 。
2 、不过目前广汽三菱已经停产了帕杰罗 ，目前国内的三菱帕杰罗都是平行进口车型，不过这并没有影响汽车的升级更新 ，目前2020款三菱帕杰罗·劲畅已经实车到店了 ，并且有了实拍图，新车有望在年内正式上市了 ，国内的越野SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了 ，整体的竞争会更加的激烈了 。
3 、新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm ，尺寸和丰田普拉多非常接近 ，属于中型SUV的体格，车内空间完全没有问题。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本，不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的 ，此次改款是否改进目前还尚不清楚 。
新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9
但不可否认的是 ，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
帕杰罗·劲畅内饰里最“精华 ”的部分还要属这两个地方 ，在这个旋钮上可以在2H（后驱）、4H（四驱） 、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中 ，根据不同的路况去自主切换。前三种可以在行驶过程中时速100km/h以下任意切换，而4LLc模式+R/D LOCK得先驻车才能进行切换 。
万元的售价 ，可以买来全进口 、大排量多缸数自然吸气、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑，同等价位下 ，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选择 。
新款三菱帕杰罗·劲畅国内实拍,颜值大提升,主打30万级市场!
近日 ，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图，新车不仅外观有着大幅度的升级优化 ，而且将继续提供5座和7座两种座位布局 ，预计上市后将主打30万级市场，相比普拉多动辄50万的价格 ，新款帕杰罗·劲畅更具性价比。当然 ，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。
【西安本地到店实拍】日前，我们在西安广汽三菱经销商处得知 ，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店 ，官方指导价为298-30.98万元，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型 ，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务 ，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾 。
动力方面，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅，一共有三种动力加8AT ，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机 ，最大220匹马力，5升柴油涡轮增压发动机 ，最大181匹马力 ，4升柴油发动机，最大136匹马力 。变速箱匹配了8AT和六速手动挡。全系有两驱和四驱车型 ，相信选择三菱的车友 ，几乎很少选两驱 。
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希望本篇文章《三菱帕杰罗新款(三菱帕杰罗新款柴油)》能对你有所帮助！
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