马自达CX-5变速箱型号是什么?
1 、马自达CX-5的变速箱采用的是爱信变速箱，而关于“马自达CX-5变速箱是否比爱信变速箱好 ”的问题 ，实际上是一个有些混淆概念的说法 ，因为CX-5所使用的就是爱信变速箱，所以无法直接进行比较 。以下是关于这一问题的详细解马自达CX-5变速箱品牌：马自达CX-5的变速箱确实是爱信品牌 。
2 、马自达汽车CX-5变速箱详细说明 型号规格：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车系：阿特兹、CX-4 从具体驾驶体会看来 ，变速箱与柴油发动机的相互配合十分心有灵犀 ，_有分毫拖拖拉拉。
3 、马自达CX-5变速箱型号是FWT20 。马自达cx5变速箱匹配的是6速手自一体变速器以及6速手动变速器 。以下是对马自达CX-5的具体介绍：外观方面长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别尾部的“长安马自达 ”的标识显示了其国产的身份。
4 、马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱 。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv 。它的长宽高分别为4555毫米、1842毫米和1685毫米 ，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个 ，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机 。
5 、马自达CX-5搭载的5升自吸发动机与6AT变速箱的配合默契 ，换挡平顺性高 ，无论是在低速还是高速，反应速度都非常快 。动力输出线性，虽然没有涡轮车的爆发感 ，但更加平稳 ，适合日常驾驶。转向精准且响应灵敏：转向系统精准，虚位很小 ，驾驶者只需稍稍转动方向盘 ，车头就会有明显的反应。
马自达cx5变速器是AT还是CVT
马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱 。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv 。它的长宽高分别为4555毫米 、1842毫米和1685毫米 ，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个 ，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机 。
马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱 ，该变速箱集分级AT、CVT 、DCT等各种类型变速器优点于一身 。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
在传动系统上 ，两者有所不同 。马自达选用AT变速箱，以其出色的耐用性 ，能应对更高扭矩和复杂工况 。然而 ，CVT变速箱——如奇骏所采用的——在平顺性和燃油经济性上独占鳌头，不能忽视其优势。另外，保值率是衡量两者耐用性的另一个关键指标 。数据显示 ，奇骏的保值率略高于马自达Cx5 。
马自达CX5 ，理由如下：变速箱：0版本奇骏 、荣放都是CVT，5版本奇骏CVT、荣放6at ，CX5全系是6at ，但马自达的6at要更好。
CX5的整备质量是1545KG，搭载6AT变速箱 。荣放整备质量1565KG ，搭载CVT变速箱 。
cx5三大件是进口的吗
马自达CX5的三大件（发动机、变速箱 、底盘）并非全部纯进口 ，而是部分采用进口技术。发动机和变速箱：源自海外，以确保技术的先进性和品质。这些关键部件的进口有助于马自达CX5保持其卓越的动力性能和驾驶体验 。底盘组件：已经实现了国产化 。
cx5的三大件中 ，只有变速箱是进口的。以下是关于cx5三大件的详细解发动机：cx5使用的发动机是在国内组装生产的 ，虽然采用的是马自达汽车的生产技术，但并非直接进口 。底盘：cx5的底盘也是在国内生产的 ，它是根据马自达的设计和工装工艺进行制造的 ，同样不是进口部件 。
CX5的变速器源自进口，而发动机与底盘则遵循马自达的设计及模具工艺，在中国进行生产。汽车的三大核心部件包括发动机 、底盘和变速器 ，其中变速器作为整车中技术要求极高的部分 ，其性能直接影响驾驶体验 。尽管CX5采用了全新的设计理念，但后排空间表现并不尽如人意 。
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我是北境号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《13年马自达cx-5变速箱/马自达cx5变速箱油多久换一次》能对你有所帮助！
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