0ck和0dn变速箱区别
1、ck和0dn变速箱区别是0ck是双离合器。进口的0CK和国产的0DN虽是同一个变速箱，但0CK的双离合器可是比0DN的双离合器贵多了 ，但0CK不能更换0DN的双离 。
shlftl0ck是什么意思?
shlftl0ck指的是挂挡杆锁定 ，按一下shiftluck功能就是解除锁定 。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门 。
Shiftlock，在中文中通常被称为换档杆锁定 ，对于汽车驾驶来说是一项不可或缺的功能 。首先 ，它的主要作用是确保在某些特殊情况下，车辆的换挡操作得以顺利进行。例如 ，当你需要强制执行换挡 ，即使在变速箱的某些限制下，只需轻轻按下Shiftlock键，就能保证车辆的正常运行 ，避免了可能的驾驶困扰 。
shiftlock ，中文常称为换挡锁止，是一项重要的汽车功能 。当汽车的变速箱因某种原因无法正常换挡时 ，shiftlock能够发挥作用。通过按下shiftlock键 ，可以强制移动挡位，从而避免车辆因无法换挡而陷入困境。这一设计体现了汽车工程对驾驶安全和便利性的深思熟虑 。此外 ，shiftlock在停车场中也有其独特的应用 。
shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能 ，按下该键可以解除锁定。与机械挡杆相比，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆 ，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆 。 电子挡杆通过电机来实现换挡 ，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门 。
shlftlock！--，即换挡杆锁定 ，需通过shiftlock功能解锁。电子齿轮与机械齿轮在操作上有以下几点区别：！-- 功能各异：！--电子档主要用于自动变速；！-- 工作原理迥异：！--电子换挡通过电机来实现 ，而机械档位则通过连杆直接控制手动阀的开关 。
shiftlock是指挂挡杆锁定功能 。它可以防止变速箱出现故障导致无法移动挡位，按下shiftlock按钮可以强制移动挡位。此外，shiftlock还有一个功能是在停车场停车时 ，当停车管理员要求手挡车不拉手刹时 ，自动挡车辆需要将挡位放在N挡上，以便管理人员可以移动车辆 。
奥迪DL382双离合变速箱的前世今生
自奥迪C7中期改款起 ，DL382双离合变速箱开始应用 ，为前驱车型提供0CK版本，专属MLB平台 。 2015年 ，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场 ，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及。
从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代 ，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步 。然而 ，相较于梅赛德斯和宝马，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后 ，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现 。DL501的发布和变速技术的演进 ，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。
在前任变速箱方面，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT，不配置液力变矩器 ，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接。在传动鼓之间的动力传递 ，它不使用钢带，而是使用链条 。在起步时 ，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性 ，这一特征也出现在了DL382上 。
DL382是纵置变速箱，最初是用来取代VL381（奥迪那个不用液力变矩器的CVT） ，可以支持400Nm的发动机扭矩 ，而DL501（0B5）那边或许可能曾有一个DL702作为后继。类似的，DQ500本有一个DQ511（10速）的后继者 。
广汽传祺自动挡shiftl0ck啥意思
1 、Shift lock键的设计初衷是为了防止变速箱出现故障时无法移动挡位 。按下这个键可以强制移动挡位 ，确保车辆能够正常运行。在停车场管理场景中 ，Shift lock的功能尤为突出 。当停车场管理人员要求车辆不拉手刹时，自动挡车辆需要将挡位置于N挡 ，避免妨碍其他车辆的进出 。
2 、Shift lock 键防止变速箱出现故障无法移动挡位 ，按下它可以强制移动.再有一个功能就是在停车场，有的时候管理停车的人要求手挡车不拉手刹，自动档的车子要求不拉手刹的同时 ，挡位要放在N当上 ，这样可以在妨碍别的车进出的时候，停车管理人员能够移动车子。
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我是北境号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《0ck变速箱/0CK变速箱工作原理》能对你有所帮助！
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