奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大
月20日，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate ，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售 。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。
来到车身侧面 ，就是一部德系旅行车的造型和气质 。C柱后的玻璃逐渐下沉，后悬向上收缩，将优雅旅行车尾部呈现出来 。搭配大尺寸多辐轮圈设计。车身尺寸方面 ，参考全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米 ，轴距2961毫米，新车尺寸理论上要比标准轴距版更长。
近日全新一代奔驰E级正式发布 ，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变 。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市 。外观设计方面 ，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型 ，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感 ，配备奔驰星徽点阵式格。
奔驰e老款改新款合法吗
1、车辆外观 、形状属于重大特征部位 ，使车辆档案重要的身份纪录之一，不能改变 。如果车辆需要改装 ，则必须由有资质的专业单位进行 。
2 、大标版的奔驰E级都说很像现在的奔驰A级 ，个人觉得改款后的奔驰E级缺少了老款车型那么优雅、大气 、庄重的风格。你说它年轻可能大部分奔驰E级的车主都是属于中年的社会精英，他们更喜欢的应该是稳重的感觉 。
3 、与现款车型一样，虽然新款奔驰E级依旧提供普通版与运动版车型 ，但是外形设计上却发生了颠覆性的改变 ，甚至说这次改款堪比换代也一点不为过 。
4、奔驰表示，该系统已经具备 L2 级自动驾驶的能力。这款新型驾驶辅助系统均得益于新款 E 级配备的更为先进的电子架构 ，这套架构还将支持更强大的 Car-to-X 车辆互联功能 ，但是否具备更深度的 OTA 能力还有待证实 。
5、日内瓦车展由于考虑安全的原因取消，让各家厂商都将自家新车改成在线上发布 ，这其中也包括梅赛德斯·奔驰 。
6 、最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。外观方面，全新奔驰E级旅行车在前脸和车身大部分采用和新款E级相同的设计语言 ，相比老款 ，新车采用更运动 、更时尚的设计 。包括“花生灯”样式的前大灯组以及独特的三叉星式尾灯 。
中期改款之后有什么变化?对比新老款奔驰E级
1、今年的9月份，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型 ，相比老款变化真的是很明显 ，特别是在外观设计上。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素，与刚刚换代的S级异曲同工，相似度非常高 ，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级 ”。
2 、审美是见仁见智的事情 ，但考虑到这种运动取向的格栅和大灯变化，改款后的大标显然比立标要协调些 ，这与现款立标更协调更S级正好相反 。当然AMG版本的大标就更顺眼了：新尾灯——分体式尾灯 。
3 、中期改款 E 级标配双 25 英寸屏幕 ，当然还会提供双 13 英寸的屏幕配置，操作方式上也增加上了触屏功能。最新的 MBUX 人机交互系统将取代现款车型的车机系统 ，操作区域则是最新的触摸板样式 ，国产版本的车型从 2019 款开始都更换全新触摸板（海外现款车型则仍为老的旋钮+触摸板操作区域） 。
4、首先最显眼的就是前脸的外观变化，新款的奔驰E级外观采用最新的家族式设计 ，满天星造型的进气格栅配合硕大的三叉星Logo ，银色的饰条也由原来的两根变成了一根，经典的四眼大灯也被取消掉了 。即便前脸进行了大面积的整容 ，新款E级的侧面却还是没有什么变化 ，依旧采用了一条腰线从前贯穿到后的设计。
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希望本篇文章《奔驰e老款改新款/奔驰e老款改新款中控》能对你有所帮助！
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