汽车开越久噪音越大？

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汽车开越久噪音越大，教你这三个小知识，杂音立刻就消失

一、发动机噪音

发动机内的噪音是很多的，有进气噪音、空气流动噪音、发动机部件摩擦噪音以及皮带噪音等；这些噪音会通过防火墙、底板以及固定连接件传入车内，在车辆冷启动时这些噪音尤为明显。所以，如果想减轻发动机噪音，需要做一些隔音处理，比如防火墙的隔热吸音材料、发动机隔热板（隔热降噪）以及前机盖隔音条等。

二、胎噪

轮胎噪音是车上最常见的噪音了，它也是构成底盘噪音的主要因素；胎噪产生的原因一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起轮胎噪音；三是路面不平造成路面噪音；四是特殊行驶环境下，轮胎发出震鸣声和溅水声。

想要降低胎噪，可以从两方面下手，一是从轮胎本身下手，也就是换胎；二是用一些降噪手段，比如在翼子板下方装隔音棉，加轮胎内衬、脚垫换隔音材质等。我也认为可能因为轮胎气嘴的问题，不过考虑到安全，我比较建议安装轮胎气嘴压帽会比较好。

三、风噪

无论多牛的车上路都要面对这个噪音，风噪主要是车辆行驶时气流分离而导致压力变化产生的噪音，还有车辆周围气流共振和车身缝隙所产生的噪音；行驶速度越快，风噪越大。

风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力形成的，所以想要降低风噪加强车辆密封是根本。可以在车门内安装隔音棉和增加密封条，或者在车尾悬挂一款静电隔音链条。

如何降低汽车噪音

汽车噪音真是让人头疼，尤其是影响用车体验，用车减配比较严重，很多车上的隔音棉都取消了，车钣金的铁皮也越来越薄了，在日系品牌汽车中，更是体现得淋漓尽致。无法改变汽车制造商的减少，但我们可以通过后期制作来提高汽车的隔音效果，在路上开车的司机经常会发现他们的汽车发出很大的噪音，尤其是在高速行驶时，那么汽车噪音从何而来呢？

一般来说，汽车噪音有四种“来源”，发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构引起的噪音，对于这四种不同的噪声源，我们也有相应的解决方案，发动机产生的噪音一般是最响亮的。

汽油和柴油在油箱内滚动燃烧，通过引擎盖、前挡泥板等振动传递到驾驶室，发动机噪音的大小还与厂家的制造水平有关，在引擎盖上加入一些高级的吸音泡沫材料，可以有效吸收一部分噪音。

胎噪通常是胎面与地面摩擦产生的，摩擦力自然越大，不同轮胎的噪音差别很大，抓地力越大，摩擦力越大，当然，如果经济允许，换个好一点的轮胎也不错，也可以通过在车门、车门侧、轮弧上部、翼子板和底盘上粘贴隔音材料来解决。

米其林，优点是轮胎舒适，胎面软，隔音效果好；缺点是容易打包，不耐磨，价格较贵，普利司通，优点是耐磨性超高；缺点是轮胎接地性差，乘坐舒适性差，固特异，优点是胎壁坚硬耐磨；缺点是容易剥皮，噪音大。

德国欧陆，优点是舒适、安静；缺点是不耐磨，抓地力一般，倍耐力：优点是抓地力强；缺点是胎噪，邓禄普，优点是舒适安静；缺点是不耐磨，握感一般，等等，还有我们国产的一些牌子很好的，比如朝阳，万里，玲珑。

根据汽车的配置和驾驶习惯选择不同品牌的轮胎，至于胎噪的改善，我们一般的方法是在翼子板内壁和轮眉内壁安装减振器和吸音棉来降低噪音，减震板防止共振，吸音棉吸收噪音，从而降低噪音。

风噪主要取决于车身的外形和车辆本身的设计，如果车辆行驶时风噪突然变大，可能与局部变形、外改装安装或损坏较大有关，除了车身产生的风噪外，如果密封不好，高速行驶时车厢内的空气会通过缝隙被吸出，也会产生很大的噪音。

如果汽车的风声突然变大，最好检查一下车门周围的橡胶密封条，听听有没有漏气的地方，这项工作需要耐心才能彻底调查，车身的共振噪声可用于全车隔音，最重要的是整个底盘的止震隔音，因为原车的钣金比较薄，车身容易产生共振。

底盘的隔音效果，底盘的隔音不仅起到了止震的作用，还起到了隔音的作用，它还可以在底部隔绝废气的热量，减少向车内传递的热量，减少空调的使用频率，节省油耗，车内的杂物常常被忽视。车主们在后备箱里放了很多东西，久而久之就会忘记这些东西在汽车行驶时会发生相对运动，这也是车内噪音的来源，如果家里有孩子，孩子们总会在车上留下一些小玩具。

完全可以把车内的物品整理好，不用的东西不要放在车内，汽车噪音对大多数人来说是无法忍受的，但是只要大家多注意汽车的保养，在使用的时候多加小心，出现问题及时解决，那么出现这些问题的概率就会降低，从而增加行车的安全性。

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